ディファレンシャルは、最終減速装置（ファイナル
ギヤ）を含めた差動装置（
ディファレンシャルギヤ）のことを指します。
最終減速装置（ファイナルギヤ）で、入力された回転は約「1/4」程度になります。
＜動力伝達経路＞
「
プロペラシャフト」 → 「ドライブピニオン」 → 「リングギヤ」 → 「デフケース」 → 「ピニオンシャフト」 → 「ピニオンギヤ」 → 「リヤアクスルシャフト（
ドライブシャフト）」 → 「
タイヤ」
＜ディファレンシャルの不具合＞
旋回時に作動する部品のトラブルが考えられます。
「ピニオンギヤの不良」 → 「ワッシャーの不良」
「サイドギヤの不良」 → 「ワッシャーの不良」
直進時に作動する部品のトラブルが考えられます。
「ドライブピニオンの不良」
「リングギヤの不良」
「ドライブピニオン、リングギヤの歯当たり不良」
「ベアリングの不良」
急な負荷がかかる部品のトラブルが考えられます。
「コンパニオンフランジロックナットの緩み」
「バックラッシュの過大」
上記は、ＦＲ車のディファレンシャルで考えられる不具合です。
