ドライブシャフトとは、「独立懸架式」の駆動軸のことです。
「車軸懸架式」は「アクスルシャフト」といい、
ディファレンシャルと一体化されており、主にトラックに使用されています。
＜特徴＞
ドライブシャフトも
プロペラシャフト同様、「角度」や「長さ」の変化に対応しなければいけません。
また、ドライブシャフトはプロペラシャフトに比べ長さが短いうえ、大きな角度での動力伝達が必要となります。
FF車の場合には
ハンドルの操作も加わるため、ドライブシャフトの
ユニバーサルジョイント部には「等速ジョイント」が使用されています。
