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車研究所 ≫ 部品名称・自動車用語 ≫ サ行 ≫ シリンダーブロック
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シリンダーブロック
シリンダーブロックとは、ピストンの可動部であり、クランクシャフトの軸受などを行っています。
シリンダーブロック
その他、「ウォータージャケット(エンジン冷却水(LLC)通路)」、「オイル通路」


・形状
「直列型」、「V型」、「水平対向型」などがあります。


・方向
シリンダー内の方向を指す時に使用されます。

「軸方向」 = 「クランクシャフトの軸方向」 = 「写真横方向」
「スラスト方向」 = 「ピストンのスラスト方向」 = 「写真縦方向」


・シリンダー数と排気量
おおよそですが、シリンダー数から排気量がわかります。

「2〜4シリンダー」 = 「〜1000cc」
「4〜6シリンダー」 = 「1000〜2000cc」
「4〜8シリンダー」 = 「2000〜3000cc」
「6〜12シリンダー」 = 「3000cc以上」


種類
「一体型」 シリンダーとブロックが一体鋳造
         
「分割型」 Τ 「乾式ライナー」 シリンダーライナーをシリンダーブロックに鋳込む、または圧縮しています。
       
  「湿式ライナー」 シリンダーライナーの交換が行えます。
・冷却効率が良い
・シリンダーの変形が少ない




注意
※、知らずに困った車の部品名称・自動車用語を記載内容にリンクしています。
「自動車メーカー」「地方」によって違った表現もあるかもしれませんが、あくまでも個人サイトということを忘れずにお願いします。
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